KONTRAHENTEN IM INTERVIEW SVP-Nationalrat Ulrich Giezendanner und GLP-Präsident Jürg Grossen beziehen Stellung zum Nationalstrassen-Projekt für sechs Spuren. Zum Interview mit der Automobil Revue vom 17. Januar: „Verkehrsromantiker“ – „Beton statt …
Grünliberalen-Chef Jürg Grossen liebt den Downhill auf dem Mountainbike. Bei den Wahlen soll es für die kleine Mittepartei aber aufwärtsgehen. «Entscheidend ist, dass die Mitte gestärkt wird. Denn SVP und …
2022 sollen mindestens 15 Prozent der Neuzulassungen Elektroautos sein. Das ist das Ziel des Bundes. Ein ehrgeiziges Ziel, sagt Konstantinos Boulouchos, Professor für Energietechnik an der ETH Zürich in der …
Vor einem Jahr wurde die Energiestrategie 2050 vom Schweizer Stimmvolk gutgeheissen. Wie sieht es ein Jahr später aus? Haustech unterhielt sich mit Nationalralt Jürg Grossen über politische Herausforderungen und innovative …
Vor 3/4 Jahren übernahm der Berner Oberländer Nationalrat und Elektrounternehmer Jürg Grossen das Präsidum der GLP. Er folgte auf den charismatischen Parteigründer Martin Bäumle. Viel gehört hat man vom neuen …
KMU-Besitzer weibeln gegen die Steuervorlage17. Einer von ihnen, GLP-Chef Jürg Grossen, sucht den Ausweg. Als Nationalrat will der Grünliberale Jürg Grossen, dass die Reform der Unternehmenssteuern im zweiten Anlauf unbedingt …
Immer mehr Engpässe auf Strasse und Schiene: Was sind die Lösungen für die Verkehrsprobleme? Braucht es mehr Tempo-30-Zonen und Dieselfahrverbote oder einen Ausbau der Strassen? Auto oder ÖV fördern? Und: …
Bei Tempo 30 scheiden sich die Geister. Viele Städte sehen 30er Zonen als praktisches Mittel, um den Strassenlärm zu reduzieren. Autofahrer ärgern sich allerdings oft über Tempo 30: Unter dem …
